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Distributeur Bornes de qualité, Evduty et Flo créateurs d'emplois au Québec -
Expertise éprouvée pour flotte commerciale
Carte accès réseaux borne publique sur place -
Expertise changement batterie Leaf et réparation à moindre cout.
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► BMW IX X Drive 50 AWD, 8 mags BM /8 pneus
● 1 seul Propriétaire !2022 - 55035km - $89941297.50$ / sem. à 8.42 % sur 96 mois*IX
240V 48A : 11:00h
Autonomie annoncée fabricant: 500 km
Moyenne prévisible
été 500 km / hiver 300 km
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Ford F-150 LIGHTNING XLT 4x4 98 kwh Gr. remorquage MAX ! Toile enroulable truxedo
● Vente et location2022 - 24300km - $74941259.72$ / sem. à 9.74 % sur 96 mois*Recharge: 240V: 9h
Autonomie moy. par charge:
370 km été, 240 km hiver
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9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model S100D AWD
● 1 seul propriétaire! Original! Double chargeur2018 - 84900km - $64941238.88$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*S100D Recharge:
240V 80A: 5.5h, 40A: 9.5h, 400V: 1:30h 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 637 km
Moyenne prévisible
573 km été, 342 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
► Tesla Model S100D EAP
●2018 - 105922km - $59941247.30$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*S100D Recharge:
240V 80A: 5.5h, 40A: 9.5h, 400V: 1:30h 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 637 km
Moyenne prévisible
573 km été, 342 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Ford Mustang Mach-E PREMIUM AWD 266HP
● Vente et location2021 - 52000km - $52941$ / sem. à % sur mois*Recharge: 240V: 30A 9.5h
400V: 40 min. à 80%
Autonomie annoncée 360 km
Moyenne prévisible:
340 km été, 205 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model X75D 6 passagers,Une seule proprio, Garantie prolongée 12 mois/20 000 km incluse, possibilité de surclassement
●2016 - 140635km - $49441235.17$ / sem. à 8.74 % sur 60 mois*X75D
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie moy. par charge:
345 km été, 205 km hiver
Calculez une diminution de
l’autonomie quand vous remorquez
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Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Polestar 2 Long Range Single Motor FWD
● Chargeur 110/240 v inclus!2022 - 22590km - $47941176.40$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*Polestar Recharge:
45 Amp: 7 hrs et 30 Amp: 11 hrs, 400V: 0:35h 80% charge
Autonomie moy. par charge:
400 km été, 260 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model 3 SR+ RWD
● 1 seul propriétaire!2022 - 29336km - $43941161.70$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*SR+ Recharge:
240V 30A: 6.5h, 400V: 50 min. 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 400 km
Moyenne prévisible:
360 km été, 216 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model 3 LR AWD
●2018 - 100294km - $40941169.00$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*Model 3 LongRange Recharge:
240V 48A: 9h
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 540 km
Moyenne prévisible:
475 km été, 285 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet BOLT EUV LT
● SPACIEUX2022 - 19500km - $40941150.08$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model 3 SR+ RWD
● 1 seul propriétaire!2021 - 89855km - $39941147$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*SR+ Recharge:
240V 30A: 6.5h, 400V: 50 min. 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 400 km
Moyenne prévisible:
360 km été, 216 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla model 3 SR+ RWD, FSD
● bijoux technologie2019 - 70800km - $37941139.65$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*SR+ Recharge:
240V 30A: 6.5h, 400V: 50 min. 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 400 km
Moyenne prévisible:
360 km été, 216 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model S70 D Toit ouvrant, Super Charger gratuit à vie
● 8 roues2015 - 141057km - $36941210.92$ / sem. à 8.74 % sur 48 mois*S70 Recharge:
240V 30A: 8h, 400V: 1h 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie moy. par charge:
335 km été, 200 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet BOLT EV LT
● Meilleur rapport qualité prix dans ca catégorie2022 - 54345km - $36841132.80$ / sem. à 7.99 % sur 84 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
► Tesla Model 3 LR AWD **en transit**
●2018 - 137101km - $35941148.39$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*Model 3 LongRange Recharge:
240V 48A: 9h
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 540 km
Moyenne prévisible:
475 km été, 285 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Nissan Leaf SV, 40 kwh
● 100% ÉLECTRIQUE2023 - 37219km - $34441Santé batterie estimée: 95.51 %126.79$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*Recharge: 240V 30A: 5.5h
BRCC 400V: 35 à 50 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne batterie à 96%:
133 km en été, 79 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
► Chevrolet Bolt Lt, Subventionnable, jamais accidenté! **EN TRANSIT**
●2020 - 68075km - $28897Subvention déduite
$31941 + txs avant subvention117.60$ / sem. à 8.99 % sur 84 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Bolt EV LT 400V combo 110v et 220v, batterie remplacée
● 1 seul propriétaire!2019 - 57880km - $29941110.25$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model 3 SR+ RWD
● 1 seul propriétaire!2019 - 168800km - $28941106.58$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*SR+ Recharge:
240V 30A: 6.5h, 400V: 50 min. 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 400 km
Moyenne prévisible:
360 km été, 216 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Bolt EV PREMIER 400V combo, 110v/220v
●2017 - 72977km - $27941115.42$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Bolt Premier, Batterie remplacée
● Beau millage!! Bien équipé!!2017 - 86690km - $27941117.48$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt LT consommation durée de vie 3.6l/100 km
●2017 - 81145km - $25941107.18$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*Recharge: 240V: 4.5h
Autonomie moy. par charge:
75 km été, 35 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Tesla Model S85 SC gratuit, toit ouvrant,
● Disponible location court terme2013 - 262335km - $24941182.28$ / sem. à 8.74 % sur 36 mois*S85 Recharge:
240V 80A: 5h, 40A: 9h, 400V: 1:30h 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 423 km
Moyenne prévisible
405 km été, 243 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Bolt EV LT 400V combo 110v et 220v
●2019 - 163385km - $2444190.04$ / sem. à 8.74 % sur 84 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet VOLT LT , Cuir ,
● le meilleur des deux monde2017 - 124500km - $2394199.61$ / sem. à 8.99 % sur 72 mois*Recharge: 240V: 4.5h
Autonomie moy. par charge:
75 km été, 35 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Bolt EV LT 400V combo 110v et 220v, Rappel de batterie fait chez GM
●2017 - 181450km - $2294194.81$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*BRCC 400V: 40 à 1:15 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne
375 km en été, 225 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt LT consommation durée de vie 4.0l/100 km
●2016 - 122042km - $1994195.02$ / sem. à 8.74 % sur 60 mois*Recharge: 240V: 4.5h
Autonomie moy. par charge:
75 km été, 35 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Ford Focus electric, 33,5 KWH
● 100% ÉLECTRIQUE2017 - 93457km - $1594165.96$ / sem. à 8.74 % sur 72 mois*Recharge: 240V: 4.5h
400 V env. 35 min 80% de la charge
Autonomie moy. par charge:
185 km été, 125 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt Électrique + Essence
● consommation durée de vie 2.65l/100 km2015 - 190783km - $1394180.18$ / sem. à 8.99 % sur 48 mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt Electrique + Essence!
● Très économique, roulez vert!2013 - 187500km - $1294195.11$ / sem. à 8.99 % sur 36 mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt Premium Intérieur en cuir + GPS, 2,5L / 100 KM à vie, 8 roues et pneus
● Tout équipé!2012 - 175000km - $12941ND$ / sem. à ND % sur ND mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Kia Soul EV Luxury 6.6 kwh, recharge 220v/400v chademo, Batterie Neuve( environ 1 ans)
●2016 - 179372km - $1294162.12$ / sem. à 8.99 % sur 60 mois*Autonomie moyenne :
120 km en été, 65 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Nissan Leaf Cargo JN 40 kW (pour Leaf de 2012 à 2021 $2750 installé)
●2016 - 147925km - $Disponible location court terme seulement
Santé batterie estimée: 93 %Recharge: 240V 30A: 5.5h
BRCC 400V: 35 à 50 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne batterie à 93%:
129 km en été, 77 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt Premier , Cuir , Bose, Camera de recul
● économique2012 - 211000km - $10941ND$ / sem. à ND % sur ND mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Chevrolet Volt Électrique + Essence
● Tout équipé!2012 - 241190km - $9941ND$ / sem. à ND % sur ND mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Nissan Leaf S 6.6 kw, Recharge 110v/220v et chademo 400v
●2013 - 147751km - $9941Santé batterie estimée: 75.02 %73.16$ / sem. à 8.99 % sur 36 mois*Recharge: 240V 30A: 4h
BRCC 400V: 20 à 50 min. à 80% de la
charge selon température et
niveau de charge au départ
Autonomie moyenne batterie à 75%:
104 km en été, 62 km en hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
► Chevrolet Volt Premium, GPS + cuir
● Tout équipé!2013 - 466730km - $8941ND$ / sem. à ND % sur ND mois*Recharge: 240V: 4h
Autonomie moy. par charge:
50 km été, 25 km hiver
varie selon état santé de batterie
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr -
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► Mitsubishi i-MIEV ES Électrique, recharge 110v/220v et chademo 400v
● Roulez vert!!!2012 - 105635km - $7941ND$ / sem. à ND % sur ND mois*Recharge: 240V: 6h
Autonomie moy. par charge:
60 km été, 35 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr
Exemple de calcul véhicules à essence vs hybrides et électriques
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Achat d'un véhicule à essence consommant 9l/100km, à 15 000$ txs incluses
Paiement sur 72 mois, 0$ comptant; 55.44$/sem.
Coût essence 25 000 km / année, 1.40$/litre moyenne prochain 5 ans (estimation bien sûr); 60.57$/sem.
Total paiement + essence; 116.01$/semaine
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Achat d'un véhicule hybride branchable consommant 3l/100km, à 22 000$ txs incluses
Paiement sur 72 mois, 0$ comptant; 81.90$/sem.
Coût essence 25 000 km / année, 1.40$/litre moyenne prochain 5 ans (estimation bien sûr); 20.19$/sem.
Total paiement + essence; 102.09$/semaine + peu co2
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Achat d'un véhicule branchable 100% électrique consommant 0l/100km, à 18 000$ txs incluses
Paiement sur 72 mois, 0$ comptant; 67.03$/sem.
Coût essence; 0.00$/sem.
Coût électricité 25 000 km / année, 1.78$ par 100 km; 8.56$/sem.
Total paiement + essence + électricité; 75.59$/semaine + pas de co2
